Imagem: divulgação
A rodovia será recuperada entre os trechos do km 102,6 até o Km 179,6. A recuperação irá abranger todo o trajeto do principal acesso até a cidade de Monteiro Lobato. A notícia do início da reforma foi recebida com expectativa por toda a população. Por quase duas décadas, a SP50 enfrentou dificuldades como: buracos, falta de acostamento e pista estreita. Em épocas de chuvas, inúmeras quedas de barreiras impediam a circulação do tráfego de veículos. Para os cidadãos lobatenses, a rodovia é uma importante artéria que liga ao município vizinho, São José dos Campos, reduto de empregos e centro de estudos utilizados por grande parcela dos moradores.
Investimento:
Com um investimento estimado em R$ 45 milhões, a obra contará com serviços de terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização e elementos de segurança.
O prazo para a conclusão da reforma é de até 12 meses. As obras foram divididas em dois lotes. Duas diferentes empresas ficaram responsáveis pela execução do projeto. Os primeiros 37,46 km ficaram sob a responsabilidade a empresa Souza Compec. Já os demais 39,55 km, serão recuperados pela Cia. Ellenco Contruções. Ao todo, a SP50 possui 77 km. Durante os trabalhos de recuperação, a rodovia não será interditada. O DER (Departamento de Estradas e Rodagem) irá executar a operação “Pare e Siga”, para garantir a segurança dos motoristas e trabalhadores.
Entrevista:
O prefeito de Monteiro Lobato, Gabriel Vargas Moreira, falou sobre a recuperação da SP50.
Quais os benefícios da recuperação da SP50 para a cidade de Monteiro Lobato?
Vargas: A recuperação da Rodovia será um marco na história de nossa cidade. Depois de quase 25 anos, a SP50 finalmente será renovada. Os cidadãos lobatenses ganharão em segurança e qualidade de vida. As atividades turísticas também serão desenvolvidas. A nova estrada será um atrativo a mais para os visitantes de nossos patrimônios artísticos e naturais.
Como foi o processo para a concessão do convênio?
Vargas: Desde quando assumi o governo em 2009, minha prioridade sempre foi promover o desenvolvimento de Monteiro Lobato. As boas condições das estradas são fatores essenciais para que isso ocorra. Mantemos um bom relacionamento com as autoridades estaduais, e por isso, sempre deixamos claro o desejo de recuperação de nossa rodovia. O governo paulista reconheceu nossas necessidades e o potencial da região. Agradecemos muito a frente parlamentar responsável pela aprovação da reforma e também ao Diretor Regional do DER, Jorge Jobram.
Após a reforma da rodovia, o que esperar para o futuro?
Vargas: A recuperação da rodovia representa o desenvolvimento de importantes setores de Monteiro Lobato. Com a reforma, problemas como erosão e queda de barreiras devem ser amenizados. As melhorias na estrada serão importantes aliados para o desenvolvimento de nossa cidade, que planeja tornar-se Estância Turística. Além de Monteiro Lobato, o Distrito de São Francisco Xavier, Santo Antônio do Pinhal, São Bento do Sapucaí e Campos do Jordão também serão beneficiados. O acesso a esses municípios deve melhorar gradativamente.
E as outras estradas de Monteiro Lobato, passarão por reformas?
Vargas: Sim. Nossa cidade vive um intenso processo de transformação. Os trechos vicinais, como a Estrada do Bairro do Souza e a Estrada Pedro Davi, que liga Monteiro Lobato ao Distrito de São Francisco Xavier já foram reformadas. Recentemente, recuperamos a estrada rural do Bairro da Pedra Branca, com investimento do Governo Estadual avaliado em R$ 550 mil reais. A ação fez parte do projeto “Melhor Caminho”. Outros trechos serão recuperados em breve. Estamos trabalhando e interagindo junto aos dirigentes estaduais sobre reinicio das obras na Rodovia do Livro, importante ligação de nosso município com Caçapava, o que deve beneficiar moradores e turistas. Sem dúvida, estamos na estrada certa.
